Ремонт сцепления

Сцепление передает крутящий момент от маховика коленвала к механической коробке передач. Помимо этого сцепление обеспечивает отключение на некоторое время передачи крутящего момента от силового агрегата к МКПП.

Устройство состоит из таких элементов, как:

Педаль;

Вилка включения;

Картер и кожух;

Главный и рабочий цилиндры;

Трубопровод с рабочей жидкостью (либо трос);

Ведомый диск со специальными износостойкими фрикционными накладками;

Маховик коленвала;

Нажимной диск с пружинками (так называемая "корзина").

Причины возникновения неисправностей

Чаще всего автовладельцы жалуются на то, что механизм включается не до конца, в связи с чем передачи приходится включать с усилием. Причины этой неполадки могут быть следующими:

Увеличеный свободный ход педали;

Деформация ведомого диска;

Завоздушивание гидросистемы;

Поломка пружины в «корзине»;

Перекосившийся выжимной подшипник.

Устранить проблему можно следующими методами:

Отрегулировать свободный ход педали;

Поменять ведомый диск;

Откачать воздух из гидросистемы;

Заменить корзину;

Поменять перекосившийся подшипник на новый.

Еще одна часто встречающаяся поломка проявляется в пробуксовке сцепления, когда оно не до конца включается. Это приводит к тому, что мотор не может развить необходимую скорость. Такое нарушение в работе механизма чаще всего вызывается следующими причинами:

У педали уменьшился свободный ход;

Сломалась корзина;

Износились либо замаслились элементы ведомого диска.

Чтобы отремонтировать сцепление в данных случаях потребуется:

Заменить корзину;

Поменять или очистить от масла ведомый диск;

Скорректировать нужным образом свободный ход педали.

Бывает, что механизм включается слишком резко. Это происходит по одной из следующих причин:

Заедает система привода;

Разрушились фрикционы ведомого диска;

Возникли задиры на дисках либо на маховике.

Устранить перечисленные неполадки можно так:

Заменить нерабочие элементы привода;

Поменять ведомый диск;

Заменить неисправные диски или дефектный маховик.

Если подтекает тормозная жидкость, это может быть вызвано течью в соединительных трубках либо в главном или рабочем цилиндре. В этом случае достаточно восстановить герметичность соединения (возможно, с заменой трубок), поменять дефектные цилиндры на новые, а также прокачать систему для удаления воздуха.

Как продлить срок эксплуатации сцепления?

Чтобы механизм функционировал максимально долго без потери своих технических характеристик, следует соблюдать следующие рекомендации:

Контролировать уровень жидкости в бачке;

Своевременно проводить диагностику сцепления и менять ведомый диск при износе;

Не давить на педаль сцепления слишком долго;

При остановке на светофоре и выключения передачи не отпускать педаль.

Специалисты нашего техцентра «СТО1 Автомеханика» решат любую проблему

Некорректной работы системы сцепления Вашего автомобиля.