Ремонт ГУР
Гидроусилитель руля выполняет сразу несколько важных функций:
- Облегчает управление автомобилем, снижая нагрузку на водителя;
- Обеспечивает безопасность водителя и пассажиров, так как даже при лопнувшем управляемом колесе позволяет удерживать руль;
- Увеличивает маневренность авто за счет понижения передаточного числа рулевого механизма;
- Снижает вибрацию руля при движении по неровному дорожному покрытию.
Симптомы неисправности ГУР
Поломки гидроусилителя руля можно разделить на две категории:
О наличии гидравлических неполадок можно судить по мокрым соединительным шлангам и слишком быстрому снижению уровня рабочей жидкости в бачке. Образованию протечек способствует несвоевременная смена масла в агрегате, его сгущение при низких температурах либо чрезмерное нагревание при задержке рулевого колеса в крайней позиции более пяти секунд;
При механических поломках из-под капота слышится характерный визг или свист. Руль подклинивается, тяжело вращается при холостых оборотах и слишком легко – на высоких, а также вырывается на поворотах. Рабочая жидкость вспенивается и переливается через крышку бачка.
Восстановление работоспособности ГУР
Чтобы гидроусилитель руля работал безотказно, необходимо дважды в год проводить его сервисное обслуживание, а при первых же симптомах поломки следует незамедлительно обращаться в профессиональный автосервис. Квалифицированные мастера автотехцентра «СТО1 Автомеханика» оперативно и качественно выполнят техобслуживание и диагностику ГУР, а также осуществят ремонтные работы в соответствии с технологическими нормативами завода-изготовителя.
Даже для того чтобы просто заменить масло в системе требуются специальные знания и навыки. И только опытный мастер способен заметить крохотную трещинку напорного шланга и тут же заменить износившуюся деталь, предотвратив ее разрыв и последующее возгорание узла.
При замене шланга гидроусилителя необходимо обеспечить полную герметичность соединения. В противном случае во время езды возможно вытекание жидкости из гидросистемы, способное вызвать поломку насоса.
Если насос издает гул, требуется очистить все его элементы и проверить их целостность. Часто причиной гудения становится износ подшипников или сальников, которые следует заменить на новые. В случае же, если изношены лопатки, потребуется замена насоса целиком.
Перед ремонтом специалист проводит диагностику состояния ГУР. Если проверка показывает, что выгоднее заменить гидроусилитель, нежели его ремонтировать, об этом обязательно сообщается заказчику. Дальнейшие действия мастера зависят от решения клиента.
Гидроусилитель руля выполняет сразу несколько важных функций:
- Облегчает управление автомобилем, снижая нагрузку на водителя;
- Обеспечивает безопасность водителя и пассажиров, так как даже при лопнувшем управляемом колесе позволяет удерживать руль;
- Увеличивает маневренность авто за счет понижения передаточного числа рулевого механизма;
- Снижает вибрацию руля при движении по неровному дорожному покрытию.
Симптомы неисправности ГУР
Поломки гидроусилителя руля можно разделить на две категории:
О наличии гидравлических неполадок можно судить по мокрым соединительным шлангам и слишком быстрому снижению уровня рабочей жидкости в бачке. Образованию протечек способствует несвоевременная смена масла в агрегате, его сгущение при низких температурах либо чрезмерное нагревание при задержке рулевого колеса в крайней позиции более пяти секунд;
При механических поломках из-под капота слышится характерный визг или свист. Руль подклинивается, тяжело вращается при холостых оборотах и слишком легко – на высоких, а также вырывается на поворотах. Рабочая жидкость вспенивается и переливается через крышку бачка.
Восстановление работоспособности ГУР
Чтобы гидроусилитель руля работал безотказно, необходимо дважды в год проводить его сервисное обслуживание, а при первых же симптомах поломки следует незамедлительно обращаться в профессиональный автосервис. Квалифицированные мастера автотехцентра «СТО1 Автомеханика» оперативно и качественно выполнят техобслуживание и диагностику ГУР, а также осуществят ремонтные работы в соответствии с технологическими нормативами завода-изготовителя.
Даже для того чтобы просто заменить масло в системе требуются специальные знания и навыки. И только опытный мастер способен заметить крохотную трещинку напорного шланга и тут же заменить износившуюся деталь, предотвратив ее разрыв и последующее возгорание узла.
При замене шланга гидроусилителя необходимо обеспечить полную герметичность соединения. В противном случае во время езды возможно вытекание жидкости из гидросистемы, способное вызвать поломку насоса.
Если насос издает гул, требуется очистить все его элементы и проверить их целостность. Часто причиной гудения становится износ подшипников или сальников, которые следует заменить на новые. В случае же, если изношены лопатки, потребуется замена насоса целиком.
Перед ремонтом специалист проводит диагностику состояния ГУР. Если проверка показывает, что выгоднее заменить гидроусилитель, нежели его ремонтировать, об этом обязательно сообщается заказчику. Дальнейшие действия мастера зависят от решения клиента.
